江南区位于广西首府南宁市南部，邕江南岸，是50年代末60年代初新兴的工业区。全区地势平缓，海拔在74.6—104.1米。气候属湿润的南亚热带季风气候，其主要特点是炎热湿润，夏雨冬干，雨热同季，干湿季节分明，夏长冬短，霜雪少见。植物可以终年生长，四季常绿。热量资源丰富，年辐射总量达 111.94卡/平方厘米，年平均气漫达21. 6℃，年平均降雨量为1313.1毫米。
　　江南区是南宁市的南大门、大西南出口通道，中越友谊公路、南北高速公路、南宁至北海二级公路、南防铁路均经江南区南下直达广西沿海各港口及广东、海南、越南。南宁的军民两用机场在江南区以南30公里的吴圩。交通便利，地理位置和自然环境优越，发展前景十分广阔，是理想的投资区域。
　　江南区区位优势和交通优势十分明显，南宁国际机场和西南最大铁路编组站—南宁铁路南站座落辖区内，桂柳高速、南北公路、快速环道、高速外环和建设中南宁至凭祥高速公路贯穿辖区，白沙大桥、中兴大桥、青川大桥、邕江一桥、永和大桥和即将建设的葫芦顶大桥、北大桥、桃源桥、凌铁大桥9座桥梁横跨邕江两岸。
　　江南区是个后发展城区，拥有大片可供开发的土地和市区内最长的滨江水域，是发展都市型工业、休闲娱乐业：房地业、现代物流业的良好场所。随着大南宁的形成和中国—东盟自由贸易区，江南区已成为南宁市新的投资热土。抓住良好的机遇，江南区委、区政府乘势而上，提出了“工业化、城市化”的发展战略，不仅使江南区工业区的地位得到了进一步巩固，同时也使江南区的城市建设和第三产业走上了快速发展的轨道，江南区这个传统老工业区重新焕发新的活力，呈现出二、三产业和城市建设齐头并进的可喜局面。
　　当前，江南区正处于大开发大建设阶段，一批大工程大项目正在抓紧实施，在国内外引起了广泛的关注，江南区正以骄健的步伐迈入一个新的发展时期。
　　坚持“工业强区”战略，巩固工业区地位。一是继续参与国有企业改革，盘活现有存量资产。充分发挥江南区作为南宁市传统工业区，具有发展工业的先天优势，引进各种经济主体与国有企业进行合作开发、租赁开发，使国有企业闲置的土地、厂房、设备、技术人员等资源得到利用。二是加快建设南宁经济技术开发区铝工业园区，营造工业大发展的平台。南宁经济技术开发区规划面积23.9平方公里，园区设立以来，势头看好，当年签订入园意向企业10家，投资额达12亿元。园区主要发展铝加土业符合产业改革和环保要求的都市型工业。
　　依托良好的交通仓储条件，大力发展现代物流业。江南区现有铁路货运专线20 多条，仓储运输企业30多家，高等级公路四通八达，是广西重要的商品集散地。江南物流园己被自治区批准为南宁市首家省级物流园区。江南区正在将7.9平方公里的江南物流园发展成为汽车销售，大型商场、区域性专业市场、包储运输的综合性物流园区。